{"id":4693,"date":"2026-09-25T10:47:36","date_gmt":"2026-09-25T08:47:36","guid":{"rendered":"https:\/\/www.elementlogic.net\/de\/?post_type=insight&p=4693"},"modified":"2026-09-25T11:32:04","modified_gmt":"2026-09-25T09:32:04","slug":"raus-mit-der-luft-im-karton-verpackung-automatisieren","status":"publish","type":"insight","link":"https:\/\/www.elementlogic.net\/de\/insights\/raus-mit-der-luft-im-karton-verpackung-automatisieren\/","title":{"rendered":"Raus mit der Luft im Karton: Verpackung automatisieren"},"content":{"rendered":"
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Raus mit der Luft im Karton: Verpackung automatisieren<\/h1>\n\n

Warum effiziente Intralogistik nicht am Packplatz endet.<\/p>\n\n

Insights<\/a><\/span> \/ Verpackung<\/a><\/span> \/ Raus mit der Luft im Karton: Verpackung automatisieren<\/span><\/span><\/div>\n<\/div>\n\t\t<\/div>\n\n
\"Automatisierte<\/figure>\n\n

Der Verpackungsprozess galt lange als unscheinbarer Schlussakkord im Lager. Ware in den Karton, F\u00fcllmaterial dazu, verschlie\u00dfen, Etikett anbringen und ab in den Versand. Diese Zeit ist vorbei. Der Prozess beeinflusst heute Wirtschaftlichkeit, Durchsatz, Transportkosten, Materialverbrauch und die CO\u2082-Bilanz. Im schlimmsten Fall wird er sogar zum Flaschenhals und bremst eine automatisierte Kommissionierung aus.<\/p>\n\n\n

Der Druck w\u00e4chst von allen Seiten. Versandmengen steigen, Personal bleibt knapp und Transport- sowie Verpackungskosten ziehen an. Zugleich erwarten Kunden kleinere, ressourcenschonende Pakete. Hinzu kommt die neue EU-Verpackungsverordnung PPWR (Packaging and Packaging Waste Regulation). Sie trat am 11. Februar 2025 in Kraft und gilt schrittweise ab dem 12. August 2026. Die PPWR soll Verpackungsm\u00fcll, -volumen und -gewicht reduzieren sowie die Recyclingf\u00e4higkeit verbessern.<\/p>\n\n\n\n

Verpackung ist kein Anh\u00e4ngsel des Materialflusses<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Sie ist Teil des Gesamtsystems und kein Modul, das am Ende irgendwo ins Layout eingef\u00fcgt wird. Wer die Prozessschritte vom Wareneingang bis -ausgang getrennt betrachtet, schafft neue Engp\u00e4sse. Ein paar Beispiele: Die Kommissionierung ist schnell, aber die Kartons stauen sich. Die Verpackungsmaschine arbeitet, doch das Versandetikett fehlt. Oder die Maschine passt ins Lager, aber Fl\u00e4chen f\u00fcr Zuschnittpaletten, Verpackungsmaterialien, Wartung, Nachf\u00fcllwege und manuelle Ausweichprozesse fehlen. Greifh\u00f6hen und ergonomische Arbeitsbereiche entscheiden ebenfalls \u00fcber die Praxistauglichkeit. Automatisierung bedeutet nicht, m\u00f6glichst viele Maschinen aneinanderzureihen. Ziel ist, Ware im richtigen Takt, mit geringem Packma\u00df und korrekten Daten zuverl\u00e4ssig transportf\u00e4hig zu machen \u2013 auch bei Sonderf\u00e4llen.<\/p>\n\n\n\n

Wo automatisierte und manuelle Prozesse sich erg\u00e4nzen<\/h2>\n\n\n\n

Besonders deutlich zeigt sich das Zusammenspiel von Kommissionierung und Verpackung bei Auftr\u00e4gen aus unterschiedlichen Kommissionierbereichen. Auftr\u00e4ge starten h\u00e4ufig am AutoStore, werden anschlie\u00dfend in manuellen Pick-Zonen erg\u00e4nzt und gelangen dann in den Verpackungsbereich. Warum diese Reihenfolge? \u201eAutomatisierte Prozesse ben\u00f6tigen Artikel zum richtigen Zeitpunkt am zugewiesenen Pickport. Manuelle Kommissionierbereiche k\u00f6nnen zeitliche Schwankungen in der Auftragsbearbeitung leichter ausgleichen. Alternativ k\u00f6nnen beide Kommissionierprozesse parallel laufen. Dann braucht es aber einen klar definierten Konsolidierungspunkt im Materialfluss\u201c, erkl\u00e4rt Steffen Lebherz, Head of Solution Design and Engineering bei Element Logic Germany.<\/p>\n\n\n\n

\"F\u00f6rder-
F\u00f6rder- und Sortiersystem im TEVEO-Distributionszentrum<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Die Grenzen in manuellen Prozessen<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

In manuellen Verpackungsprozessen zeigen sich die Schwachstellen sehr schnell. Eine Vielzahl unterschiedlicher Kartongr\u00f6\u00dfen m\u00fcssen an den Packpl\u00e4tzen bereitstehen, bei manchen Kunden sogar bis zu sechs oder sogar zehn Gr\u00f6\u00dfen. Das beansprucht wertvolle Fl\u00e4che und macht den Packprozess aufwendig. Bei geringen Mengen funktioniert das, doch bei steigender Leistung wird daraus schnell ein Kraftakt. Saisonale Spitzen, etwa rund um Black Friday oder Weihnachten, versch\u00e4rfen die Situation zus\u00e4tzlich. Selbst erfahrene Mitarbeitende brauchen f\u00fcrs Verpacken je nach Auftrag und Verpackungsart 40 bis 60 Sekunden pro Packst\u00fcck, Taschenformate ausgenommen. Sind mehrere hundert Pakete pro Stunde gefragt, steigen Personalbedarf, Materialhandling und Fehleranf\u00e4lligkeit deutlich. Zum Vergleich: Automatisierte Verpackungsmaschinen schaffen 600 bis 700 Kartons pro Stunde oder auch mehr.<\/p>\n\n\n\n

Automatisierung beginnt mit den richtigen Fragen<\/h2>\n\n\n\n

Automatisierte Verpackungslinien entlasten genau an diesen Stellen. Sie verbinden je nach Bedarf unterschiedliche Module. Dazu z\u00e4hlen Kartonaufrichter, Waagen zur Gewichtserfassung, Volumenreduzierer, Kartonverschlie\u00dfer, Scanner, Kameras und automatische Etikettiermaschinen sowie Labelautomaten oder Print-on-Demand-Systeme. Palettierer oder Teleskopgutf\u00f6rderer erg\u00e4nzen die Linie bis in die Verladung. Welche L\u00f6sung sinnvoll ist, entscheidet nicht die Technik, sondern diese Fragen: Welche Leistung wird ben\u00f6tigt? Welche Produkte gibt es? Welche Sonderprozesse sind unvermeidbar?<\/p>\n\n\n\n

\"Automatisierte
Foto: Thalia 2026<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Nicht alles geh\u00f6rt automatisiert<\/h2>\n\n\n\n

Die Leistung ist ein erster Indikator. Ab einer bestimmten Kartonanzahl pro Stunde rechnet sich Automatisierung wirtschaftlich, weil manuelle Prozesse viel Zeit und Personal binden. Doch Leistung allein reicht nicht. Ein Onlineshop mit standardisierten Artikeln hat andere Voraussetzungen als ein H\u00e4ndler mit empfindlichen Produkten, Geschenkverpackungen, Gefahrgut oder unf\u00f6rmiger Ware. Deshalb lautet die Frage nicht: \u201eK\u00f6nnen wir alles automatisieren?\u201c, sondern: \u201eWas sollte automatisiert werden und was bewusst nicht?\u201c<\/p>\n\n\n\n

\u201eEiner der gr\u00f6\u00dften Irrt\u00fcmer lautet: Vollautomatisierung bedeutet 100 Prozent Automatisierung. In der Praxis ist das selten sinnvoll. Meistens sind es wenige Prozent Sonderf\u00e4lle, die eine Anlage unverh\u00e4ltnism\u00e4\u00dfig verteuern w\u00fcrden\u201c, sagt Silvio Corio, Senior Solution Engineer bei Element Logic Germany. Zerbrechliche, sehr kleine oder lange Artikel sowie Veredelungen erfordern oft zus\u00e4tzliche Technik, Pr\u00fcfungen oder Nebenprozesse. Dann ist ein separater Sonder- oder Value-Added-Services-Arbeitsplatz die kl\u00fcgere L\u00f6sung als eine Anlage, die f\u00fcr jede Ausnahme \u00fcberkonstruiert wird. Gute Automatisierung orientiert sich nicht am Maximum, sondern am Nutzen. H\u00e4ufig ist eine 95-Prozent-L\u00f6sung besser als eine 100-Prozent-L\u00f6sung. Letztere verschlechtert den ROI, behindert den Hauptprozess und beeintr\u00e4chtigt die Zuverl\u00e4ssigkeit des Verpackungsprozesses.<\/p>\n\n\n\n

Wenn der Karton zum Auftrag passt<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Verpackungsl\u00f6sungen entwickeln sich in zwei Richtungen. Viele Anlagen arbeiten mit Standardkartons. Kartonaufrichter richten die Kartonzuschnitte automatisch auf, anschlie\u00dfend wird meist ein Trackinglabel automatisch appliziert. Nach der gesamten Auftragskommissionierung werden diese Kartons durch Verschlie\u00dfautomaten in ihrer H\u00f6he reduziert, verschlossen und abschlie\u00dfend mit den notwendigen Versandetiketten versehen. Box-on-Demand- beziehungsweise Right-Sized-Packaging-L\u00f6sungen erzeugen Verpackungen passgenau zum Auftrag. Je nach Ansatz entsteht der Karton vor dem Packprozess oder erst am Ende um den gesamten kommissionierten Inhalt herum. Das reduziert Verpackungsmaterial, Versandvolumen und F\u00fcllmaterial. Unternehmen senken damit Kosten und erf\u00fcllen ihre Nachhaltigkeitsziele sowie regulatorische Anforderungen.<\/p>\n\n\n\n

Ohne Daten wird Automatisierung zum Gl\u00fccksspiel<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Entscheidend sind vollst\u00e4ndige und korrekte Artikelstammdaten mit L\u00e4nge, Breite, H\u00f6he und Gewicht sowie die Auftragsdaten. Je nach Sortiment erg\u00e4nzen Angaben zu Gefahrstoffen oder Gefahrgut den Datensatz. Aus den Daten lassen sich Volumen und Versandgewicht berechnen und Auftr\u00e4ge in Verpackungscluster einteilen. Auch die maximalen Produktabmessungen werden ber\u00fccksichtigt. \u201eZiel ist es, wenige standardisierte Verpackungsgr\u00f6\u00dfen zu definieren, die rund 80 bis 90 Prozent aller Auftr\u00e4ge abdecken. Das vereinfacht den Prozess und reduziert die Komplexit\u00e4t\u201c, erg\u00e4nzt Lebherz. Mit den Daten l\u00e4sst sich auch die Leistung der Verpackungslinie errechnen. Denn kleinere Packst\u00fccke ben\u00f6tigen weniger Platz auf der F\u00f6rdertechnik und die Taktzeit der Maschine sinkt, wodurch der Durchsatz steigt.<\/p>\n\n\n\n

\"Intelligente<\/figure>\n\n\n\n

Das richtige Label f\u00fcr den richtigen Karton<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Besonders kritisch ist die Verbindung physischer und logischer Schnittstellen. Ausrichtungen, F\u00f6rdergeschwindigkeiten, Taktzeiten, Pufferstrecken und R\u00fcckstausituationen m\u00fcssen passen. Digital ist es wichtig, dass ERP, WMS, eController (Materialflussrechner), Versandsystem, Scanner und Waage exakt zusammenspielen. Ein Karton wird im Prozess mit einem Auftrag \u201everheiratet\u201c. Ab diesem Moment muss jedes System wissen, was gerade unterwegs ist. Vor der Versandetikettierung m\u00fcssen Empf\u00e4ngerdaten, Versanddienstleister, Gewicht, Gefahrguthinweise, Exportdaten oder Sonderkennzeichen rechtzeitig bereitstehen. Und dann muss das richtige Label in der richtigen Sekunde am richtigen Karton landen.<\/p>\n\n\n\n

Intelligente Kontrolle entlang der Verpackungslinie<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Scanner, Kameras, Sensoren und Waagen sorgen daf\u00fcr, dass Verpackungsprozesse zuverl\u00e4ssig und nachvollziehbar ablaufen. Scanner erkennen jeden Versandkarton eindeutig. Sensoren steuern ihn an die richtige Station der F\u00f6rdertechnik. Kameras \u00fcbernehmen zus\u00e4tzliche Qualit\u00e4tskontrollen. Sie pr\u00fcfen beispielsweise den F\u00fcllgrad oder die Packqualit\u00e4t und dokumentieren den Versand mit Bildern. In bestimmten Branchen geht es nicht nur um Effizienz, sondern um R\u00fcckverfolgbarkeit und Reklamationssicherheit. Integrierte Waagen erfassen das Versandgewicht automatisch, verkn\u00fcpfen das Gewicht in Echtzeit mit dem Auftrag und \u00fcbermitteln sie an die Etikettenerstellung.<\/p>\n\n\n\n

\"Automatisierte
Foto: Thalia 2026<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Der Flaschenhals entsteht oft im Layout<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Damit Verpackung nicht zum Engpass wird, muss die Planung \u00fcber den heutigen Bedarf hinausgehen. Wer heute 600 Kartons pro Stunde verarbeitet, sollte j\u00e4hrliche Steigerungen von durchaus bis zu zehn Prozent f\u00fcr die kommenden f\u00fcnf Jahre ber\u00fccksichtigen. Deshalb m\u00fcssen, Planzahlen, Wachstumsszenarien und Peak-Zeiten fr\u00fch einflie\u00dfen. Es braucht au\u00dferdem gen\u00fcgend Platz f\u00fcr weitere Linien, zus\u00e4tzliche Packpl\u00e4tze, Pufferstrecken, Auslaufbahnen und manuelle Backup-Prozesse. Nicht jede Spitze rechtfertigt zus\u00e4tzliche Automatisierung. Zuschaltbare manuelle Arbeitspl\u00e4tze, weitere Schichten oder definierte Ausschleusungen sind oft wirtschaftlicher als eine Anlage, die nur f\u00fcr wenige Tage im Jahr \u00fcberdimensioniert ist.<\/p>\n\n\n\n

Verpackungsautomatisierung l\u00e4uft nicht von allein<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

\u201eVerpackungsmaschinen sind leistungsf\u00e4hig, m\u00fcssen aber regelm\u00e4\u00dfig gepr\u00fcft, gereinigt, bef\u00fcllt und gewartet werden. Die Verf\u00fcgbarkeit muss realistisch betrachtet werden\u201c, betont Corio. Denn Leimd\u00fcsen k\u00f6nnen verkleben, Messer verschlei\u00dfen und Etikettenrollen leeren sich. Sensoren m\u00fcssen kontrolliert und gegebenenfalls nachjustiert werden. Und gelegentlich wird ein Karton nicht sauber verschlossen. Die Arbeit verschwindet somit nicht ganz, sondern wird weniger und ver\u00e4ndert sich. Wiederholende und k\u00f6rperlich belastende T\u00e4tigkeiten nehmen ab. Daf\u00fcr entstehen Aufgaben in Anlagenbedienung, Materialnachschub, Qualit\u00e4tskontrolle und St\u00f6rungsbehebung.<\/p>\n\n\n\n

Automatisierung braucht belastbare Grundlagen<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

\u201eF\u00fcr Unternehmen ergibt sich daraus eine klare Empfehlung: Erst verstehen, dann automatisieren. Dazu geh\u00f6ren transparente Prozesse und realistische Zeitabsch\u00e4tzungen, Artikel- und Auftragsdaten sowie eine Layoutplanung mit ausreichenden Erweiterungsfl\u00e4chen\u201c, unterstreicht Lebherz. Ebenso wichtig ist ein ehrlicher Blick auf Sonderf\u00e4lle. Wer nur die Maschine betrachtet, plant zu kurz. Gerade bei Versandlabeln ist Redundanz sinnvoll, denn ein leistungsstarker Kartonverschlie\u00dfer bringt wenig, wenn die Etikettierung zum Nadel\u00f6hr wird. Wer das ber\u00fccksichtigt, steigert Durchsatz und Wirtschaftlichkeit, senkt Material- und Transportkosten, entlastet Mitarbeitende und verbessert gleichzeitig die Nachhaltigkeitsbilanz.<\/p>\n\n\n\n

Am Ende z\u00e4hlt, was nicht verschickt wird<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Niemand verdient Geld damit, Luft zu verschicken. Die Kunst besteht darin, nur so viel Verpackung zu nutzen, die ein Auftrag ben\u00f6tigt \u2013 nicht mehr und nicht weniger. Moderne Verpackungstechnik macht das m\u00f6glich. Aber nur, wenn sie als integraler Teil einer modernen End-to-End-Intralogistik in das Gesamtkonzept integriert wird. F\u00fcr solche Projekte bietet ein Generalunternehmer wie Element Logic viele Vorteile. Unternehmen erhalten eine durchg\u00e4ngige Gesamtl\u00f6sung aus einer Hand. Das reduziert Schnittstellen, vereinfacht die Projektsteuerung und schafft eine skalierbare Verpackungsl\u00f6sung f\u00fcr k\u00fcnftiges Wachstum.<\/p>\n\n\n\n\t\t

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M\u00f6chten Sie mehr dar\u00fcber erfahren, wie Element Logic die Leistung Ihres Lagers optimieren kann?<\/h3>\n\n\n\n
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