Mercedes-AMG on automatisoinut keskeisiä varastoprosessejaan Saksan Affalterbachissa sijaitsevalla tuotantolaitoksellaan. Ratkaisu perustuu Element Logicin suunnittelemaan, asiakkaan tarpeisiin räätälöityyn AutoStore-järjestelmään ja materiaalivirtakonseptiin.

Mercedes-AMG

Affalterbachissa toimiva Mercedes-AMG on Mercedes-Benzin suorituskyky- ja urheiluautomerkki. Yritys perustettiin vuonna 1967 kilpamoottoreihin keskittyneeksi insinööritoimistoksi, ja se vakiinnutti nopeasti asemansa moottoriurheilussa. Jo vuonna 1971 Mercedes-AMG saavutti luokkavoiton ja kokonaiskilpailun toisen sijan Span 24 tunnin ajossa.

Vuodesta 2005 lähtien Mercedes-AMG on ollut Mercedes-Benz AG:n kokonaan omistama tytäryhtiö. Samalla siitä on kehittynyt yksi konsernin suorituskykyisen autotekniikan keskeisistä suunnannäyttäjistä. Affalterbachin toimipisteeseen on keskitetty muun muassa tuotekehitys, testaus, suunnittelu ja tuotanto sekä AMG-moottoreiden valmistus.

V8-moottorituotannon materiaalinsyöttö automatisoitiin

Mercedes-AMG halusi tehostaa V8-moottoreiden tuotannossa tarvittavien materiaalien käsittelyä. Varastointi- ja keräilyprosessit automatisoitiin kompaktilla AutoStore-ratkaisulla.

Element Logic valittiin kumppaniksi vastaamaan sekä konseptin kehittämisestä että projektin toteutuksesta.

– Hyödyntämällä olemassa olevan rakennuksen rakenteita pystyimme kehittämään tulevaisuuden tarpeisiin vastaavan materiaalivirtakonseptin, joka vakuutti Mercedes-AMG:n päättäjät, kertoo Joachim Kieninger, Element Logic Saksan strategisen liiketoiminnan kehitysjohtaja.

Pystyimme osoittamaan, että selkeästi eroteltuihin materiaalivirtoihin perustuva ratkaisu hoitaa tuotannossa tarvittavien osasarjojen kokoamisen ja varastoinnin tehokkaasti.

Joachim Kieninger, Director Strategic Business Development, Element Logic Germany

Olemassa oleva infrastruktuuri osaksi ratkaisua

Element Logic toteutti Mercedes-AMG:lle järjestelmän, jossa on kapasiteettia 8 200 laatikolle. Laatikot on pinottu enimmillään 16 kerrokseen, ja kaikista varastointi- ja noutoprosesseista vastaa 48 robottia.

Saapuvien materiaalien käsittely tapahtuu pohjakerroksen kolmen Conveyor Port -työpisteen kautta. Niiden käsittelykapasiteetti on jopa 390 moottorituotannossa käytettävää komponenttilaatikkoa tunnissa. Lisäksi kuusi muuta työpistettä syöttää tuotantoon jopa 1 300 kokoonpanosarjaa tunnissa.

Käytettävissä olevan tilan tehokkaaksi hyödyntämiseksi rakennuksen olemassa oleva välitaso integroitiin kokonaisuudessaan osaksi materiaalivirtaratkaisua. Kokoonpanosarjat valmistellaan tuotantoaikataulun mukaisesti neljällä yhdistetyllä työpisteellä. Jokainen niistä koostuu yhdestä Carousel Port -työpisteestä ja neljästä Conveyor Port -työpisteestä.

Tuotteet toimitetaan työpisteille keräiltäviksi ja yhdisteltäviksi kohdelavoihin pick-to-light-järjestelmän ohjaamina. Valmiit osasarjat varastoidaan väliaikaisesti AutoStore-järjestelmään, josta ne noudetaan tarpeen mukaan pohjakerrokseen. Sieltä ne siirretään vetojunaan ja kuljetetaan oikeille tuotantopisteille.

Saumattomat prosessit ja järjestelmäintegraatio

Laadunvarmistusta varten välitasolle asennettiin kolme ylimääräistä Conveyor Port -työpistettä, joiden kautta tuotteille tehdään säännöllisiä silmämääräisiä tarkastuksia.

Varaston sujuva toiminta varmistettiin integroimalla Mercedes-AMG:n oma varasto-ohjelmisto osaksi kokonaisratkaisua.

Projekti osoittaa, että Element Logic toimii paitsi järjestelmäintegraattorina myös kokonaisvaltaisena automaatiokumppanina. Toimituksemme kattavat automaatioratkaisun koko elinkaaren konseptoinnista ja suunnittelusta järjestelmäintegraatioon ja pitkäaikaiseen operatiiviseen tukeen.

Luotettava materiaalinsyöttö kokoonpanopisteille

Mercedes-AMG:n logistiikkakeskukseen toteutettu ratkaisu on toimittanut komponenttisarjoja luotettavasti kokoonpanopisteille keväästä 2025 lähtien.

Mercedes-AMG ja Element Logic ovat solmineet myös viisivuotisen palvelutasosopimuksen. Sen avulla varmistetaan järjestelmän jatkuva käytettävyys ja säännöllinen kunnossapito.

– Olemme Element Logicilla aidosti ylpeitä Mercedes-AMG:lle kehittämästämme ja toteuttamastamme ratkaisusta. Kokonaisuutena projekti osoittaa jälleen kerran AutoStore-teknologian poikkeuksellisen joustavuuden, Kieninger toteaa.