Dag-Adler Blakseth og Hakob Hatteland hedres for å gjøre norsk lagerteknologi til et globalt industrieventyr

Moderne Transport-prisen 2025 tildeles to av nøkkelpersonene bak AutoStore og Element Logic som trodde på ideen før resten av verden gjorde det.

Nå hedres Dag-Adler Blakseth og Jakob Hatteland med årets Moderne Transport-pris for sitt målbevisste arbeid med å gjøre AutoStore til en verdensledende teknologi – og for å ha satt Norge på det globale kartet innen lagerautomatisering. Hatteland er grunnlegger av Hatteland Electronics – selskapet som i 1996 stod bak oppfinnelsen av AutoStore. Blakseth grunnla Element Logic og er fortsatt leder av selskapets styre. 

– Dette er to personer som har vist utholdenhet, teknologisk visjon og samarbeidsevne på et nivå som har satt Norge på det globale kartet innen lagerautomatisering, sier redaktør i Moderne Transport, Øyvind Ludt, og juryleder Eirill Bø i en pressemelding. 

Prisen ble delt ut 27. oktober 2025, og anerkjenner Hatteland og Blakseths avgjørende rolle i et av de mest bemerkelsesverdige industrieventyrene Norge har sett. 

Et samarbeid som revolusjonerte lagerdrift 

Historien startet i 1996 da Jakob Hatteland, grunnleggeren av Hatteland Electronics, ønsket en smartere måte å lagre varer på. Teknisk direktør Ingvar Hognaland utviklet AutoStore som et kompakt robotsystem for å optimalisere plass. Det skulle vise seg å bli langt mer enn en intern løsning. 

Gjennom et møte mellom Hognaland og Kjell Blakseth i Element Logic i 2003, tok reisen for alvor fart. Seks måneder senere installerte vi i Element Logic verdens aller første AutoStore-anlegg hos Elotec. Det var starten på et samarbeid – og en teknologi – som i dag har tusenvis av installasjoner globalt.Elotec-anlegget er er fortsatt i drift – 20 år senere. 

Langsiktighet som konkurransefortrinn 

AutoStore-eventyret kunne lett blitt en idé som aldri nådde ut av Nedre Vats. Men både Hatteland og Blakseth valgte å satse – lenge før prosjektet ble lønnsomt. Det tok mer enn 15 år før teknologien fikk kommersiell gjennombrudd. 

Denne utholdenheten, kombinert med en felles tro på at norsk teknologi kunne konkurrere globalt, har vært avgjørende. 

I Element Logic var vi tidlig ute med å forstå potensialet. Vi var ikke redde for det «gale robotkonseptet» – vi elsket det. Og vi bygget verdens første anlegg. Denne pionerånden er fortsatt en del av vårt DNA. 

Internasjonal anerkjennelse 

2023 ble et historisk år: Jakob Hatteland og Ingvar Hognaland ble som de første nordmennene innlemmet i Logistics Hall of Fame i Berlin. Der ble AutoStore omtalt som «en av de viktigste oppfinnelsene innen moderne logistikk» – på linje med navn som Henry Ford og Jeff Bezos. 

I 2025 kom ytterligere en milepæl: AutoStore ble inkludert på Time Magazines prestisjetunge liste over de 300 beste oppfinnelsene i år – med særlig fokus på teknologiske fremskritt innen kunstig intelligens. 

Nå har Hatteland og Blakseth også blitt profeter i eget land. 

Et partnerskap som bygger fremtiden 

Suksesshistorien om AutoStore og Element Logic er langt mer enn teknologi. Den handler om samarbeid, visjon og troen på at innovasjon skapes i skjæringspunktet mellom mennesker og maskiner. 

I dag er vi i Element Logic en global aktør med tilstedeværelse i over 30 land. Vi har fortsatt nære koblinger til AutoStore-systemet – både som deres første partner og som verdens største AutoStore-distributør. Sammen med kundene våre bygger vi løsninger som maksimerer lagerets ytelse og minimerer sløsing, plassbruk og nedetid. 

 
Hatteland og Blakseth har vist oss hva som er mulig når man kombinerer teknologisk nysgjerrighet med industriell tålmodighet – og ikke minst: når man tør å tenke stort. 

Vi gratulerer med en velfortjent pris! 

Fakta om Moderne Transport-prisen: 

  • Delt ut siden 1969 
  • Tildeles én eller flere som har utmerket seg innen logistikk og transport 
  • Juryen for 2025: Henning Aandal (Onrail), Eirill Bø (BI), Heidi Bergsveen (Logistikkforeningen), Glenn Lund (Logistikk Inside), og Øyvind Ludt (Moderne Transport) 

Denne teksten er basert på nyheten som først ble publisert av Øyvind Ludt i Moderne Transport den 27.10.2025 

Vil du lære mer om lagerautomasjon?

Select Your Country